Em 2022, o Toyota BZ4X tornou-se o primeiro modelo totalmente elétrico da marca com uma plataforma dedicada. Três anos depois, o veículo recebeu uma atualização significativa, focada principalmente nas baterias, motorizações e velocidade de carregamento.
Externamente, as alterações são subtis, mas incluem um design mais refinado e um coeficiente aerodinâmico melhorado. No interior, destacam-se um novo painel de instrumentos, alinhado com o campo de visão do condutor, e um ecrã central reposicionado para uma posição mais elevada. A consola central, designada como ‘ilha digital’, apresenta dois carregadores por indução e foi baixada 10 centímetros. O espaço mantém-se inalterado, com melhorias nos materiais utilizados.
O sistema elétrico foi totalmente melhorado, resultando em aumentos de potência e autonomia. Esta nova versão oferece duas opções de bateria e dois níveis de potência. A versão de entrada possui 167 cavalos, uma bateria de 57,7 kWh e uma autonomia de 442 quilómetros. A variante com bateria maior, de 63,1 kWh, desenvolve 224 cavalos e oferece 579 quilómetros de autonomia. Em Portugal, apenas estarão disponíveis modelos com tração dianteira.
As atualizações vão além de ligeiras melhorias estéticas, mantendo atributos como conforto, segurança e experiência de condução.
Fonte: Sicnoticias Pt
